Furgoni isotermici di piccole, medie e grandi dimensioni (max. 25 m³).
Gruppo frigorifero con funzionamento tramite compressore trainato dal motore, unità condensante installabile sulla parete della cella isotermica del veicolo e unità evaporante posizionata a soffitto.
Due le versioni disponibili con funzionamento solo strada o strada-rete, con motore elettrico 230V-1Ph oppure 400V-3Ph, integrato all'interno dell'unità condensante. Questi modelli sono studiati espressamente per le condizioni di lavoro più gravose e sono dotati di componenti dimensionati per garantire durata e funzionalità.
La possibilità di scegliere l'impianto con diverso gas refrigerante permette il raggiungimento della migliore prestazione ed affidabilità, in funzione della temperatura di trasporto desiderata. Il design è concepito per ottimizzare la capacità di scambio del condensatore, garantendo le massime prestazioni alle temperature più elevate.
Gli evaporatori apportano un abbondante ricambio d'aria, assicurando rapidi tempi di discesa della temperatura.